载人月球车（右上）

通用柔翼无人机，可除雾霾

人工影响天气高炮

打望高科技

第十一届重庆高交会暨第七届国际军博会，将于今天上午在重庆国际会展中心开幕。本届高交会上有些什么看点？昨日，重庆晨报多名记者来到现场打探，为读者提前揭开本届高交会上展品的神秘面纱。

一辆看着有点像敞篷越野的酷车出现在高交会深空探测中心展区。这就是首次公开亮相的载人月球车，它由27所985重点高校组成的教育部深空探测联合研究中心共同研发，重庆大学承担了主要的研发工作。

载人月球车首次公开亮相

是个铁架子？

不，这是高科技材料，整车可折叠

载人月球车刚拆封放置好，工人们就忙着用河沙布置现场。“我们在模拟一个月球表面。”重庆大学教授、博导、教育部深空探测联合研究中心副总设计师詹涵菁说。“这只是一个雏形，还没有完成设计。”詹涵菁是这台载人月球车的设计者之一。月球车从去年底开始研发，目前已经完成了结构和力学设计，接下来还有真空实验和热控实验等一系列研发过程。

月球车的大小和越野车相似，可最多承载两人，还可携带多种设备。乍一看，这辆月球车有些“简陋”，只有一副铁架子。实际上这些架子都是高科技材料，质量轻，强度高。这么大一辆车怎样装进火箭里呢？詹涵菁说，整辆车将设计折叠和展开功能，方便运载。

轮胎泡沫做的？

不，这是假轮胎，真轮胎尚在改进

仔细看这辆载人月球车的四个轮胎不难发现，它是用白色泡沫制成。

“是假的，是假的。”詹涵菁连忙解释，为了防止泄密，月球车的部分零件没有展示，轮胎就是其中之一。

詹涵菁透露说，这辆车的轮胎也融合了众多高科技，轮胎的外型和材质都还在进一步改进中。

与美国的“阿波罗号”采用的“双A字”架悬挂系统不同，这辆载人月球车采用了更先进的前后驱动桥非独立悬挂系统，越野性能超强，可以在月球上“无障碍”行驶。

这辆载人月球车预计在2015年年底完成概念性预研发，之后还有一系列的研发工作。

柔翼无人机，可除雾霾

没螺旋桨？

用的是降落伞技术

中国航空工业集团的展区摆放了20多架飞机和飞机模型，其中有近10架无人机。

这架无人机是中航工业航宇救生装备有限公司研发的通用柔翼无人机，这是首次在高交会上亮相。这架飞机有一副“柔翼”，打开后，就像一个降落伞。机身的动力来自于机身尾部的动力装置。因为采用特有的降落伞技术，这架飞机可以实现低空和低速飞行。有效载重80公斤，飞行时间可达三小时。这架飞机最大的特点，就是可以人工影响天气作业。“如果装置除霾的催化剂在飞机上，可以实现除霾作业。”

飞得慢？

这样可以更好地搜救

这架无人机的飞行时速只有40公里左右。“低速飞行可以更好的进行现场空中搜救。”专家王文凯说，这架飞机可以实现超低空飞行，最低高度可达10米。这样一来，搜救的可视度就将更高，搜救的效果也会更好。

飞机的最大飞行航程可达100KM，因此对人员和其他装备不易到达的区域，通过这架飞机可进行远程物资精准往复投送。除此之外，飞机还有农业播撒、管路巡视、通信中继等功能。未来，这架飞机还将进一步完善配置，在更多的领域应用。

人工影响天气高炮

可以远程遥控操作

以五九式57mm高炮为基础，对控制系统进行了数字化改造。 “主要和气象雷达相配合，根据雷达信息，炮弹打到指定云层，以实现增雨或消除冰雹的目的。”专家张华在现场介绍说，57mm防雹增雨弹覆盖区域可以达到常见的37mm防雹增雨弹的6倍以上，该高炮最高射程8000米，接上220V的民用电后，两个人就可以操作，甚至可以远程遥控操作。“我们曾经在吉林做过试验，从北京发出指令，高炮可以完全执行命令。”