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专家:8元叫车费太贵 靠涨价治打车难是懒人思维
//www.jxnews.com.cn   2013-04-28 08:13:16    来源:中国新闻网  编辑:薛岚    作者:

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    原标题 [专家称8元叫车费太贵 靠涨价治打车难是懒人思维(图)]

    中国社会科学院经济与社会建设研究室主任钟君 中新网 张龙云摄
    中国社会科学院经济与社会建设研究室主任钟君 中新网 张龙云摄

      中新网4月28日电(汽车频道 王槊)随着近期关于出租车行业治理的各项政策不断出台,“打车难”正越来越多地作为北京乃至全国许多城市正在面临的公共问题之一而浮出水面。

      出租车数量少、城市拥堵导致司机早晚高峰不愿出车、电话叫车不畅等等被认为是打车难的原因,更有很多观点认为出租车公司的垄断性经营是造成打车难的根源。而近期北京出台的一系列调控办法,包括规定出租车司机每天必须接两次电召,以及拟提高叫车费和运行价格等方法,则被认为是官方为解决“打车难”问题而表现出的态度和决心。对此中国社会科学院经济与社会建设研究室主任钟君4月27日在做客中新网视频访谈时认为,打车难的综合因素有很多,但从根本上来说,是政府部门管理失灵造成的。他认为如果将电话叫车费提升到8元太贵,而靠涨价治理打车难问题则是典型的一刀切,懒人思维。

      出租车供给不足 份儿钱高路拥堵司机不挣钱

      在提到造就打车难现象的原因时,钟君表示,其对打车难问题作过调研后发现,打车难主要是由三个供给不足造成的。第一,是出租车绝对数量的供给不足。虽然住建部规定每万人拥有20辆出租车,而北京、上海、广州的出租车保有量远远高于这个数字,其中北京每万人达到33辆,但对于北京来说还是不足。

      第二,是相对数量供给不足。当前北京出租车的空驶率是40%,想打车的人不知道车在哪,出租车司机又不知道人在哪里坐车。

      第三,也是最重要的原因,是利益供给不足。出租车司机挣不到钱,出车的积极性不高,所以导致打车难。
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    来源:(中国新闻网)   
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