您当前的位置 :大江网国内国际 > 新闻语录 正文
比亚迪总裁:一些官员看不起国产车 嫌掉价丢面
//www.jxnews.com.cn   2013-03-27 08:02   编辑: 薛岚

【字体:    】 【进入论坛】 

自主品牌汽车迎来“公采”春天

《中国经济周刊》 记者 白朝阳I北京报道

中国官员坐中国车,这是很多中国人的期盼,更是自主品牌汽车企业的夙愿。从1994年中央颁布公车使用规定算起,我国公车改革虽已进行了近20个年头,但这一改革方案的具体措施一直没有真正起步。

今年2月,中国第一汽车集团公司(下称一汽集团)终于接到了来自吉林省公车采购的第一批订单,13辆红旗H7将成为吉林省省部级领导的公务用车。而且除吉林省外,全国已有十几个省份和中央部委大批量采购红旗H7轿车。

消息一出,不少业内人士预测,在红旗轿车重新开遍神州的同时,自主品牌汽车企业期盼已久的公务车采购标准修订方案也将正式出台。

坐自主品牌汽车没面子?

一直以来,自主品牌在公车采购中很不占优势。在2010年之前,合资品牌采购量占我国公车采购规模的近90%。2011年,我国公务车采购金额超过1000亿元,但其中自主品牌所占比例仅为20%,且所采车型多用于基层乡镇政府。

2012年2月,工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,这份名单首次将合资车型排除在公车目录之外,入选的412款车型全部为自主品牌。

一直关注公车改革的湖北省统计局副局长叶青对《中国经济周刊》记者表示:“世界上绝大多数有汽车工业的国家,公车采购自产车型都是不成文的规定。”

韩国一直把本土品牌作为政府采购的对象,以此培育民族汽车业。在韩国,副部级官员大多乘坐排放量为1.6L的现代汽车。

今年3月,浙江吉利控股集团(下称吉利汽车,00175.HK)董事长李书福告诉《中国经济周刊》:“每当看到同行的挑战,看到市场竞争的无情,看到中国满街跑的都是外国汽车时,我心里有一种按捺不住的痛苦。”

比亚迪股份有限公司(下称比亚迪,002594.SZ)董事局主席兼总裁王传福对《中国经济周刊》说:“一些官员看不起我们(的品牌),觉得坐我们的车掉价,没面子。”

 [1] [2] 下一页
来源:( 中国经济周刊 )
[5110781]大江网友: 2013-03-27 11:04 发表评论:
啊就是,为什么中国官会这样呢?

[5110772]大江网友:农村郊区的大男人 2013-03-27 10:44 发表评论:
你还是中国人吗? 国产车怎么你了 我们国家产的车怎么你了 我要买车我都不买BYD 那怕中国就掉BYD 我也不去买 我宁可走路 ...

我来说两句:
[ 网友留言只代表个人观点,不代表大江网立场 ] 昵称:     
*** 大江网推荐内容 ***
-中共中央决定:强卫同志任江西省委书记
-南昌迎最大投资项目 九龙湖万达文旅城下月启动
-澳门豆捞经常以次充好遭投诉 工商将其作反面典型
-中国王牌试飞员空中历险记:因误操作而撞机
-国内油价最快或于明日凌晨下降 系年内首次
-韩国警察厅确认黑客攻击来自欧美4国 并非中国
-央视前主播白燕升任职香港卫视副台长
-韩版《甄嬛传》频现裸露镜头 遭批过分煽情(图)
-江西联盛结束季前拉练热身 回昌冲刺备战中乙联赛
-全运会男篮预赛4月19日开打 南昌静候易建联
大江网版权与免责声明
1、凡本网注明“大江网讯”或“大江网”的所有作品,版权均属于大江网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大江网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“大江网讯[XXX报]”或“大江网-XXX报”的所有作品,版权均属于江西日报社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大江网·XXX报”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大江网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※联系方式:大江网新闻中心 电话:0791-86849275
更多图说世界
国内国际新闻排行榜
更多大江专题
更多历史上的今天
更多新闻语录
江西网警在线
互联网经营备案登记-红盾标志