您当前的位置 :大江网国内国际 > 新闻语录 正文
专家:停车难将会是下一个比交通拥堵更严重的问题
//www.jxnews.com.cn   2013-02-16 15:14   编辑: 薛岚

【字体:    】 【进入论坛】 

晨报讯(记者 刘洋)“停车难将会是下一个比交通拥堵更严重的问题。”北京交通发展研究中心主任郭继孚说,北京城镇人均住宅面积28平方米,一辆车停下来所需面积至少要30平方米。

昨天上午,“理论家新春走基层”来到了东直门街道新中西里社区。公交专用道、地铁建设、立体停车楼、打车难等交通问题都是居民关心的话题。专家建议,市民改变理念,出行以公共交通为主。

“我们社区是个老小区,停车比较困难。”居民万松青特别关心小区停车问题。郭继孚说,在北京,一个车位的面积超过了城镇人均住宅面积,但是两者价格却相距甚远。现在有的社区,市民把车停在了消防通道上,影响了社区安全。他介绍,与国外相比,北京的停车费过低,造成没人愿意建停车场或停车楼,另一方面又过度刺激了消费者买车。在香港,有车位才能买车,而一个车位的价格是200万港元。而在北京,2005年73%的出行汽车不交停车费,到2010年,上升为80%,根据测算,相当于一辆车5次出行只有1次交了停车费。

“但是一夜之间把北京的停车费调成 天价 并不现实,市民无法接受。”郭继孚说,解决停车难,一方面是建设一批停车场、停车楼,另一方面是通过经济手段管理。

清华大学交通研究所教授李萌表示,目前政府正在研究多种方法解决停车难问题。比如开发立体停车楼;发展信息化,让市民开车出行前就知道目的地周边还有多少停车位,进行预约;共享停车位,核心区的车位白天提供给上班族,晚上提供给周围小区居民。李萌说,对于蓝色港湾地区共享停车位的调研比较充分,但目前项目还未落地。

“过去,开车是一种身份的象征,但是现在很多人已经明白汽车只是一种交通工具。”专家建议,市民改变生活理念,出行以公共交通为主。目前北京低于5公里的汽车出行率占到44%,“其实低于5公里出行,走路或骑车最快”。

来源:( 北京晨报 )
我来说两句:
[ 网友留言只代表个人观点,不代表大江网立场 ] 昵称:     
*** 大江网推荐内容 ***
-江西:财政支出购车同等条件下优先选购省产车
-高速迎返程高峰 江西交警发布南下避堵路线(图)
-南昌昌北机场昨夜遭一男子非法侵入 11航班延误
-刀锋战士庭审痛哭 警方透露曾接到家暴举报(图)
-男子遗失8000元后抽中40万元黄金 称不可思议
-湖南一名外国人花100万购5吨鞭炮燃放 浓烟蔽日
-杨幂被传发年终奖每人20万 网友称看范冰冰出手
-日本情色片女优自曝17岁失身 遭大龄男性强奸
-巴神女儿和他长得一模一样 2个月从白嫩变黑(图)
-梅西遭球迷冲入场强吻不反抗反相迎 伊布诡异的笑
大江网版权与免责声明
1、凡本网注明“大江网讯”或“大江网”的所有作品,版权均属于大江网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大江网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“大江网讯[XXX报]”或“大江网-XXX报”的所有作品,版权均属于江西日报社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大江网·XXX报”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大江网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※联系方式:大江网新闻中心 电话:0791-86849735
更多图说世界
国内国际新闻排行榜
更多大江专题
更多历史上的今天
更多新闻语录
江西网警在线
互联网经营备案登记-红盾标志