触目惊心“豆腐路”

　　甘肃天定高速公路15处沉降事件调查

　　新华网兰州8月16日电(记者黄文新、逯阳)2011年9月，耗资87亿元的甘肃天定高速公路建成后即被指出路面坑洼路难行。时隔一年之后，从本月初开始，这条被讽刺为“豆腐路”“地洞路”的高速公路又有15处地基发生沉降被开挖维修。

　　天定高速公路再沉降

　　8月14日上午，记者驱车从兰州出发一个小时后途径定西市向陇西县方向前行。几公里后，几处路面新铺的沥青显示这里在近期进行过养护修补。再往前走，偶尔可见贴有“甘肃公路”的警示锥筒和不多的几个工人在清理一些工程垃圾。

　　当车行至定西市和陇西县的中间点通安驿时，右道封闭，一台挖掘机正在作业。路基下原来大约150米长的挡墙已经不见，被挖开一道宽约1米，高约1.5米的深沟。现场的工人正在进行深沟底部的硬化。在靠近陇西县城的路段，同样有工人施工，但这里的情况看上去更为严重。横穿路基的排水涵洞出口底部被冲刷出一道至少5米深的沟壑，涵洞两边的护坡龟裂，里面的泥土外露。在现场指导施工的定西市公路总段技术员戴振宏介绍说，这次维修时在涵洞下方埋设了五根管道用于加强排水能力，减少路基今后被水渗入掏空的概率。

　　“这里是受损最严重的路段之一，不及时处理的话对道路的危害非常大。经过抢修后，估计最迟9月底就可以完工了。”戴振宏说。

　　早在2011年9月，媒体曝光了天定高速1标段秦州隧道以东约31公里路段内，出现路面拥包隆起、路面坑槽、路面车辙和桥面铺装破损等现象。之后，甘肃省交通运输厅责成施工方西安萌兴公司对质量问题进行返工处置，并承担约1.2亿元的返修费用。

　　时隔刚近一年，“豆腐路”天定高速再起波澜是巧合还是必然？

　　甘肃交通厅：黄土地上雨太大

　　专家：工程处理质量差

　　针对舆论质疑这次的状况与去年如出一辙，应该为质量问题的观点，甘肃省交通厅工程处处长谈应鹏回应：由于黄土遇水湿陷的特性，加之遭遇强降水，所以发生沉降。