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上海轨交查出98项隐患 人大代表表示职员太年轻
//www.jxnews.com.cn   2012-04-19 16:46   编辑: 薛岚

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  晚报记者陈珍妮报道

  “9-27”列车追尾事件为申城的轨交运营安全敲响警钟,政府相关部门和运营企业如何在安全隐患排查和整治上“加力加速”,进展如何?

  今天上午,第十三届人大常委会第三十三次会议听取和审议了市政府关于本市轨道交通安全情况的汇报,给出一份较为完整的答卷和进程表。市交港局局长孙建平在报告中透露,沪上既有线运营安全性评价预计今年5月底前出评估报告。 “9-27”后,本市交通管理部门排查出设计运营安全与可靠性的问题和隐患共98项,现已完成整改64项,尤其对海伦路区间沉降等重点项目实施整治逐项消缺。

   既有线路安全吗?

   上海将出安全性评价标准

  “本市轨道交通进入由大规模建设为主向运营管理为主转型、由单一线路运行向网络化运行转型的新阶段。 ”孙建平坦言,“轨道交通网络化运营情况复杂、管理人员紧缺和管理经验不足等问题日益显现,与轨道交通迅速发展不相适应,给轨道交通加强安全管理和提高服务质量带来严峻挑战。尤其是去年‘9-27’事故的发生再次告诫我们,要进一步面对网络化管理转型期的各种挑战,努力确保轨道交通安全运营平稳有序。 ”

  今年上半年,本市开展既有线运营安全性评价,并由第三方评估。组织境内外专家从城市轨道交通网络运营的制度管理、设备设施、人员乘客和周围环境四大基本系统查找运营安全管理中的隐患,提出针对性、近远期的整改内容和实施对策措施。目前,各专家小组已进驻运营企业开展高层访谈、资料审核、现场踏勘,预计今年5月底前出评估报告。

  市交港局根据《上海市城市轨道交通运营安全评价管理试行办法》的规定,今年计划完成1号线评价工作。目前,市质监局已将本市轨交既有线路运营安全性评价地方标准立项,下一步,将在轨交安全评价工作基础上,及时总结或开展后评估,力争2013年上半年制定该地方标准,形成既有线运营安全性评价良性循环及长效工作机制。

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来源:( 中国经济网 )
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