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广州“闰年虫”爆发上千的士停运 多次逃过质检
//www.jxnews.com.cn   2012-03-01 08:08   编辑: 薛岚

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  王云涛/漫画

  昨天上午,东平检测站附近排满等待维修的出租车。新快报记者王祥/摄

   计价器失灵,的哥被客质疑克隆车拒搭

   厂家承诺一周内赔偿班产

  新快报记者张亮李应华实习生黄红娟

  2月29日零时,广州约1500辆安装了华港牌计价器的出租车突然“打不了表”,事因计价器被“闰年虫”咬了一口。众的哥无法营运后,扎堆前往检测站维修,又因人手严重不足而大排长龙。受此影响,市民在早高峰重现“打车难”。

  昨日下午,华港公司承诺一周内赔偿的哥损失,共计约30万元。但令人疑惑的是,这批遭遇“闰年虫”的计价器,屡次通过了质监部门的监测,其出厂装车时也是“合格产品”。

   的哥花7个钟排队修表

  昨天上午10时许,新快报记者在白云区友谊路看到,排队等候维修的出租车仍有近400辆,由于进站缓慢,有的哥干脆用手推车前进。

  “晚上12点一过,计价器就‘短路’了。”的哥罗师傅告诉记者,他是在昨天零时过后发现计价器失灵,“只能显示‘E01’,客人以为我是克隆车,都不敢坐了”。

  到了2时许,他就赶忙去白云大道附近的东平检测站进行维修。然而检测站周边的道路很快就被前来维修的出租车堵住了,车龙长达几公里。“我3点钟排队,直到早上10点才修好。”的哥罗师傅说。

  记者现场看到,从工作人员拆除计价器,司机登记车牌,到维修人员拆封、更换芯片再装回,整个过程只需几分钟,但检测站只有7名工作人员在更换芯片,难以应付。到中午时分,交通部门要求出租企业提供免费饭盒,很多的哥就站在路边吃饭。

   早高峰又遇“打的难”

  昨天早高峰,许多市民反映打不到车。有市民称在市中心等了半个多小时,就只有几辆出租车经过,“有路过的空车也不停留,直接开走了,不知道怎么回事”。

  除了在高峰期打不到车,在非高峰期打车也不容易,让不少人十分纳闷。记者在某门户网站微博看到,不少市民在发微博求证打车难的原因,有人甚至怀疑是羊城通系统出错,有的以为是高峰的士造成系统锁车所致,有的则猜中了是2月29日出现的“闰年虫”惹祸。

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来源:( 金羊网 )
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