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D3115次列车的通信系统并未受损
//www.jxnews.com.cn   2011-07-26 07:46:29    来源:京华时报  编辑:薛岚    作者:

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      昨天下午,上海铁路局温州通信车间一名工长介绍,事发后,D3115次列车的通信系统并未受损。因此,司机可以正常与行车调度人员沟通。至于司机是否向行车调度汇报紧急停车,尚不清楚。

      温州通信车间负责温州地区铁路线通信系统的监控和维护、抢修。该车间速传工区刘工长说,事发当晚,工区24小时监控系统显示,D3115次列车通信系统未见异常。

      当晚,刘工长被紧急派往事故现场,参与抢险。他说,查看了D3115次列车的通信系统,没有受损。

      通信系统是列车司机与车站、调度等方面沟通的保证。刘工长说,如果列车正常行驶,司机不需要向调度报告;如果出现紧急停车等意外情况,则应该向车站报告。至于司机是否向行车调度汇报紧急停车,尚不清楚。

      上海铁路局温州通信车间负责行车监控的一名工作人员说,列车行驶的状态是可以被监控到的。但当时值班人员是否监测到异常,他不愿说明。

      刘工长和这名工作人员均称,司机发现异常应向调度报告。这里的调度是指上海铁路局的行车调度,“下面的车站都没有调度权力”。

      除了这些监控、通信、调度部门,温州南站还有一个总控室。温州南站站长吕庆祥说,总控室也能监测到列车的行驶状态,监测它行驶的位置。

      “可能是司机没打报告,可能是没监控到列车异常停车,可能是调度没及时发出应对指令。”昨天,一名铁路系统人士说,也可能是多种原因综合起来的。

      前述负责行车监控的工作人员说,雷击是将D3115次列车的接触网破坏了,“也可能把某些设备击坏了”。

      记者询问会是哪些设备时,他称“这不能说,还在调查”。

    来源:(京华时报)   
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