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网帖曝“史上最臃肿公路收费站” 113人领工资
//www.jxnews.com.cn   2010-10-27 08:46   编辑: 薛岚

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  温州苍南县灵龙公路收费站,近日被网友戏称为“史上最臃肿收费站”。因为这个小小的政府还贷二级公路收费站,竟然有职工113人,其中事业编制68人,还向其他企业借用了45人。

  一个收费站真的需要有这么多职工吗?于是,有网友猜测,大概这些职工中有许多是领导家属,挂个名领工资吧。

  就此事,记者昨天专门找到了苍南交通局相关领导和该站站长。

  政府网站泄露“天机” 一个收费站有113人

  网友是偶然从苍南县政府的网站上发现这个“臃肿”收费站的。

  记者也找到了这个网页,网页上显示,苍南县灵龙公路收费站现有职工113人,其中事业编制68人,企业借用45人;这个收费站,下设凤浦和灵宜两个分站,收费总站内设综合办、财务股、征收股、监督股等4个股室。

  对此,一位名叫“cyq329”的网友在网上发帖提出疑问:一个收费站,即便有两个收费点,需要113个人吗?而这些人到底是怎么分工?他们平时又要做些什么事情?

  很多网友跟帖,其中猜测最多的是,收费站的工作“门槛低”,有些领导是不是就把家属安排进去,导致人员多。

  交通局领导自辩:人数合理 内行人却说,这个站肯定超编

  昨天下午,记者联系上苍南交通局的一位副局长。对网友的质疑,该副局长却说,该收费站的人数是合情合理的。

  这位副局长说,这个收费站表面上是一个收费站,其实有两个点:“一个点50多人总要的,他们24小时轮流值班,而且还需要一些管理人员。”

  真的需要这么多人吗?

  记者联系了另外一个公路收费站的工作人员。

  他说自己所在的收费站,有5个收费通道,同样是24小时轮班,但即便把驾驶员也加上,所有员工加起来不过30来人,“我们平摊过,一个通道搭配8个人已经很多了。这个站肯定超编。”

  收费站站长自曝:有个点撤了6年人却不动

  据记者了解,苍南灵龙公路收费站的两个点,分别有4个通道和2个通道,如果按照那位内行人说的,这样算来,整个站满打满算有60人足够了,可为何现在居然有113个职工呢?

  记者最后联系上了这个收费站的站长,他无奈地说:这是个历史遗留问题。

  “原来这个路段有3个独立的收费站,工作人员不够,才向企业借用。2002年,3个收费站合并为一个收费站,可以减少管理人员,可没减;2004年,政府又撤掉了收费站下的一个收费点,现在只剩下凤浦和灵宜两个点,可点撤了,人却动不了,只能安排在其他两个点。”

  记者问,为什么从企业借用的45人不退回呢?

  站长说,借用的45人,是分别安排在各个收费站点里的,当初站点合并撤销的时候,考虑到公平问题,不能只辞退部分人员;更何况有些企业已经改制,单位都没了,一些员工已经退不了了。

  一年的效益一千万 工资却要三四百万

  站长告诉记者,收费站以前非常好,2003年就有3000多万的收入,但自2004年撤掉一个点后,司机们都绕行了,每年的效益仅在1000多万元左右,现在收费站每位员工的年收入在三万左右,都是政府拨款。

  也就是说,这个收费站每年收来一千万,可发给113个职工的工资,大概就要花掉400万左右。

  记者另外还了解到一个情况,其实根据省里的安排,从今年4月份开始,这个收费站已经被撤掉,所有员工待岗。

  站长说,现在大家都在等着政府安排。

  那么这些员工中,究竟有没有安排进来的领导亲属呢?站长说,员工都是正常渠道进来的。至于其中有没有领导的亲属,“一个没有我不敢保证,但绝大数员工都是普通员工。”

来源:( 钱江晚报 )
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