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神木老板:我就看上了这款60000万飞机
//www.jxnews.com.cn   2010-06-25 14:38   编辑: 薛岚

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  神木一位李姓老板,准备斥资6000万元购买空中国王350豪华公务机,这架私人飞机将是陕西人购买的第三架私人飞机,也是陕西人购买的最贵的一架私人飞机。图为空中国王350豪华公务机起飞瞬间。本报记者 沈继军摄

  神木一位不愿意向媒体透露名字的李姓老板,他要买6000万元的空中国王350豪华公务机,这架私人飞机将是陕西人购买的第三架私人飞机,也是陕西人购买的最贵的一架私人飞机。

  迟到25分钟,飞机等待乘客才起飞;飞行过程中,乘客可以看世界杯、打电话、使用冰箱和微波炉……记者昨日体验私人飞机飞行。

  专家表示:低空开放与否,对公务机没有影响。陕西是航空大省,有很多非常好的条件适合发展通用航空。亚飞公司已经准备在西安地区建立中国首家4S飞机营销中心,集销售、售后服务于一身。

  神木老板6000万要买私人飞机

  为何花巨资买私人飞机,神木的“煤老板”李总开玩笑说是买来玩玩。打个比方,有了自行车,你的活动范围是10公里,有了汽车,你的活动范围是100公里,但有了飞机,你的活动范围就是数千公里。有了你自己的飞机,可以早上从西安出发,到成都办完事后,飞往兰州,与朋友小聚后前往郑州,晚餐后,逛逛夜市,最后回到榆林,如果你乘坐航班,这一切都无法实现。甚至,你可以周五去泰国或澳洲度假,周日再回来,这一切都会变得稀松平常。虽然自己没有驾驶执照,但是可以把飞机放在有资质的航空公司托管,纳入民航管理体系。

  据透露,其实,购买私人飞机还有更深层的原因和巨大的潜在商机。有很多人误认为飞机像汽车一样,拿到手里就贬值,其实飞机由于价格每年会上涨5-10%,反而是高保值产品。而且,飞机作为固定资产投资,可以计入公司的运营成本,为公司节税。每年虽然需要一笔钱对飞机进行养护,但飞机的出租利润却相当可观。因为国内目前公务机非常少,所以租金情况也非常好,可以说,国内任何一家购买公务机的老板,只要愿意把飞机出租出去,都能够将飞机的日常成本包住,如果以运营为主还会有相当好的收益。

  李总还表示,自己正在筹备修建私人飞机场。作为一个行业的领路人,想提前跨入这个领域,比别人早走十几年。

  迟到25分钟 飞机等待乘客才起飞

  “我就看上了这款飞机,今天专程从内蒙古赶来,准备买,只剩下几个细节问题再讨论一下,完了签约。”李总对记者说。借此机会,记者约好和李总等9人一起体验一下飞行。原本该飞机于昨日15:00起飞,可到了15:00,由于路上堵车,记者还在去西安咸阳国际机场的途中,此时,记者心急如焚,如果没有天气等原因,飞机是准时起飞的,看来,这次体验私人飞机飞行的机会只能错过了。想到此,记者心中很遗憾,只能继续前往,看看这架飞机了。

  15:10,15:20,15:25……终于走进飞机场,让记者惊讶的是,飞机正在等待记者的到来,还没有起飞。此时,记者迅速登机,终于坐上了这架私人飞机。“航班都是准时起飞,还是私人飞机好,可以等乘客。”飞机上,李总等人都笑着对记者说。

  飞机上能打电话 看世界杯

  15:30,飞机起飞了,记者看到飞机上除2名飞行员外,还乘坐9名乘客。仔细看看这架私人飞机,每个座椅都可以前、后、侧向滑动,椅背的倾斜度可以平滑地调节,可旋转的遮阳板控制客舱内的光线。内部客舱中还有可收起的小桌板、内嵌式餐台、后部盥洗室、柔软的真皮座椅,以及家中日用家电冰箱、咖啡壶、微波炉,而且还有每个乘客都可以独立控制温度的空调。

  记者看到,飞机上为每个乘客都配备了15.3英寸的显示屏,可作为DVD、CD和MP3播放器,为手提电脑、照相机提供接口。有的乘客在飞行过程中上网,有的通过液晶电视看世界杯比赛,有的在玩游戏。

  最引人注目的是,与一般飞机禁止开手机打电话不同的是,这架飞机上有卫星电话,乘客可以打电话。对此,工作人员介绍,卫星电话与空中的卫星直接相连,而不接收我们日常使用手机的基站信号,系统经过了适航认证,不会对飞行造成任何影响。

  飞机在机场上空绕了一圈,飞行了30分钟,记者在飞机上感到没有任何眩晕,飞行高度是3500米,地上的楼房、庄稼历历在目。一位杨姓乘客说:“这架飞机真好,就是太贵了,如果是2000万的话,我就买了。”一位女乘客说:“飞机进入家庭,就在不远的将来。打个比方说,30年前大家都在骑自行车,那个时候我们了解到有人买汽车的感觉,就是现在我们得知有人买飞机的感觉。”

  低空开放对公务飞行没有影响

  亚飞公司飞机销售经理李赫表示:“实际上,人们存在一定的误区,总认为低空没有开放就不敢买公务飞机。”他说,低空在国际上的概念,是3000米以下的空域。这个空域的是否开放,对速度较慢的直升机和活塞式飞机的影响比较大,因为此类飞机的飞行高度通常在3000米以下。而拿该飞机来说,最大飞行高度可达10668米,而我们日常航班飞行的高度基本是8000米左右,在这个高度飞行,公务机与民航使用同样的航路,所以低空开放与否,对公务机没有影响。

  据介绍,公务机目前在中国的使用条件最为成熟。首先从政策上而言,国家允许并鼓励私人购买飞机。其次,国家规定需要有运行航空器资质的航空公司对飞机进行托管,也就是按照民航的要求进行管理和运营,保证安全。目前亚飞公司仅在2010年不到6个月的时间,在中国已经完成销售9架飞机,价值1.5亿美金。中国(不包括港澳)目前公务机的数量不超过40架,美国是25000架,据权威机构预测,中国未来10年的公务机需求是1000架,这是一个非常大的市场。

  李赫说,陕西是航空大省,有很多非常好的条件适合发展通用航空。亚飞公司已经准备在西安地区建立中国首家4S飞机营销中心,集销售、售后服务于一身的4S店,就离人们不远了。

  陕西省渭南市房地产商人陈毅龙购买了2架私人飞机。去年年初,他以500多万元人民币买了西北市场第一款私人飞机——美国西锐飞机公司生产的单发活塞式四座私人飞机SR22-GTS飞机。

  今年5月初,作为西安腾龙通用航空发展有限公司董事长的陈毅龙,又在西安签订了飞机购买合同,斥资3500万人民币向亚飞公司购买一架空中国王C90GTX公务飞机,这是国外豪华私人飞机首次进入西北市场。

来源:( 三秦都市报 )
[343488]大江网友: 2010-06-26 21:32 发表评论:

  可以理解,不·要把陕北人太炒作


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