诗人臧克家在《有的人》中说，“有的人死了，他还活着。”

　　中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央宣传部部长刘云山在今年2月6日《新闻阅评》上批示：“……甘远志同志忠诚于党的新闻事业，献身于党的新闻事业，认真履行新闻记者的神圣使命，忠于职守，敬业奉献，忘我工作，成绩卓著，树立了新时期党的新闻工作者的良好形象，是新闻记者的杰出代表。他的名字将永远镌刻在共和国的新闻史上，党和人民不会忘记他……”

　　他是一个纯粹的人，一个执着的人，一个把新闻看得比生命还重的人。

　　在海南日报报业集团乃至海南新闻界深入开展学习甘远志之时，本版刊发一组远志生前图片，既是对逝者的纪念，更是为了与大家共缅。往者已矣，生者仍需前行。一点一滴，踏踏实实做好工作，才是我们大家对远志最好的纪念。

　　———编者

西沙采访留影。本文图片由 古月 张杰 李英挺 提供

2004年1月3日，省领导慰问西沙驻岛官兵，甘远志随同采访，小伙子是那么英姿飒爽！

2003年3月，甘远志在粤海铁采访。

　　海南日报记者甘远志的离去感动了新闻界，也感动了我们这个社会。直到今天，很多人在念出这个名字的时候，仍然泪光闪烁。还有很多人则把一种难言的伤感埋在心里，留住一份默默的怀念，不愿轻易去触碰他。

2003年3月，甘远志跟随粤海铁267号车组，北上西安采访瓜菜车运输情况。

在267号车组上发稿。

　　为什么一个记者能够感动那么多人，也许下面的几个小故事能够说明一些问题。

　　中铁特货郑州机保段党委书记董进鑫，曾和甘远志一起完成了那次令他终身难忘的铁路千里大跨越的采访。他回忆说，远志在上车采访前，就在考虑怎么和车上的师傅们尽快打成一片。他说他对铁路完全是个外行，如果再不向师傅门多讨教些，稿子肯定要写外行话了，那样不但丢人，而且对不起铁路部门特批的这次难得的采访机会。为了和师傅们拉近距离，远志想了很多办法，其中一条就是自己不能带太贵的烟。他说抽太好的烟，会无形中使自己显得高高在上，让师傅们反感。最后，远志买了一条“阿诗玛”带到车上。

2004年9月9日，甘远志部分骨灰撒在他最后采访过的大广坝。

火车轮渡下水典礼上留影。

　　在采访中，甘远志从不满足于别人提供的资料。琼州大桥通车前，他就开始了解这座桥梁建设过程中的细节问题。为了彻底弄清下沉式钢管混凝土系杆拱桥的特点，他专门到大桥建设工地，向副指挥长周明详细了解情况，并到省交通厅查阅了南渡江上所有桥梁的资料。正是有了这样的积累，在琼州大桥通车时，他才能够连续写出《动脉桥 科技桥》、《南渡江的跨越》这样有深度的报道。

二○○二年七月，甘远志赴上海采访粤海铁一号

267号车组“全家福”。

摄影文字一齐上。

　　省食品药品监督管理局局长曾渝回忆说： “很多次床头的电话深夜响起，电话那头往往是甘远志：‘实在对不起，这么晚了还打扰你，有个数字要核对一下……’”曾渝说：“真不知道甘远志每天能睡几个小时。”

　　一次，省药监局在琼海查处了一起无证经营的违法案件，远志跟随采访，在现场他既采访了办案人员，也询问了案件当事人。查获的药品一直清点到晚上九点多钟，远志就一直陪到九点多钟，待清点结束，他认真地在采访本上作了记录。

　　吃完饭后回到住处，已经是晚上十一点钟了。远志还拉着几个工作人员询问各种问题。他说他的名字里有一味中药远志，他这一生注定要和药联系在一起。但是他对医药行业还很陌生，他必须尽快熟悉这个行业的人和事。

　　聊到十二点钟，大家都对远志说：“睡个好觉吧！明天还要赶回海口。”可他笑着说：“睡不了，还要构思一篇稿件。”大家回房间后，隔了一会儿，远志又“不通人情”地把一位同志请到他的房间，就一些专业问题进行请教。他指着电脑说：“我还欠着很多‘账’，这里每一个题目都是一个欠‘账’，我有很多素材还没有整理，我每天有写不完的稿件。”

　　做新闻工作很累，不仅身累而且心累。甘远志也知道累，但是他乐此不疲，更不会轻言放弃，他在新闻的海洋里徜徉着，如痴如醉，品尝着满足和充实。

　　如果要用一句话来概括远志的新闻生涯，那就是：他把新闻事业看得比生命还重。