9月22日，在英国首都伦敦，市民骑车通过伦敦塔桥。塔桥周围的道路当日禁止汽车通行。新华社记者 王定昶摄

9月22日，在英国首都伦敦的塔桥上竖起一个“母亲带着孩子步行”的临时雕塑。新华社记者 王定昶摄

9月22日，在英国首都伦敦，参加“无车日”活动的市民在伦敦塔桥上描绘“多彩的脚步”宣传画，呼吁人们多以步行代替驾车。新华社记者 王定昶摄

新华社北京９月２３日电 ２２日，３６个欧洲国家的街头巷尾不见了往日车水马龙的景象。在这一天，你会发现许多欧洲人出门乘坐的是公共汽车或火车，甚至以步代车。这一天便是欧洲人所熟悉的第五个“无车日”。

“无车日”运动于１９９８年始创于法国，目的是通过这一活动减少城市车流和尾气污染。如今，这一创意已经影响到全欧洲，甚至远到加拿大。据报道，今年大约有１３５０个欧洲国家的城镇举办了“无车日”纪念活动。在这一天，人们除了尽可能多地使用公共交通工具和自行车外，还有不少人将自己破旧不堪、污染严重的老爷车换成更加清洁、环保的新车。

在“无车日”的发祥地法国，以巴黎为首的９６个城镇举行了纪念活动。据巴黎有关部门检测，当天巴黎市中心的车流量比其它周末减少了６５％。

今年，保加利亚第一次举办“无车日”纪念活动，参加活动的共有８４个城镇。由于保加利亚国内很多汽车“年事已高”、污染严重，所以政府限制车流的规定受到了市民们的普遍欢迎。在首都索非亚，环境部长阿尔塞诺娃亲自出席纪念活动，并在一自行车队中担任领骑，从市政厅行进到市区的一个主要公园。

相比之下，西班牙和奥地利“无车日”庆祝活动更显热闹，前者有１５０个城镇举行了“无车日”庆祝活动，而后者涉及的城镇多达２００个左右。虽然德国和意大利在数量上不及前者，但举办“无车日”庆祝活动的大小城市仍不下几十座。

环保人士指出，日益膨胀的汽车数量不仅严重威胁城市环境，而且与汽车有关的死亡事故已经与一场大型战争造成的人员伤亡不相上下。正是在这种情况下，“无车日”活动正在得到越来越多国家政府人民的欢迎。（完）

( 稿件来源：新华社 )